อีเมล

corten@gneesteelgroup.com

โทร

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

โครงทางเดินเหล็กที่ผุกร่อนจะแตกเมื่อโค้งงอหรือไม่?

Dec 10, 2025 ฝากข้อความ

โครงทางเดินเหล็กผุกร่อนอาจแตกร้าวระหว่างการดัดงอหากพารามิเตอร์กระบวนการหรือการเลือกใช้วัสดุไม่เหมาะสมแต่สามารถหลีกเลี่ยงการแตกร้าวได้ด้วยการดำเนินการทางวิทยาศาสตร์และเกรดวัสดุที่ตรงกัน
 

info-475-405

 
สาเหตุของการแตกร้าว

วัสดุไม่ตรงกัน: เกรดเหล็กที่ทนต่อสภาพพลาสติกต่ำ- (เช่น แผ่น Q355NH หนา มากกว่าหรือเท่ากับ 12 มม. โดยไม่มีการบำบัดความร้อนที่เหมาะสม) มีความแข็งแรงสูงแต่มีความเหนียวต่ำ ทำให้มีแนวโน้มที่จะเกิดการแตกร้าวเปราะเมื่อโค้งงอในรัศมีขนาดเล็ก

info-567-410

พารามิเตอร์การดัดงอไม่ถูกต้อง: รัศมีการดัดงอน้อยกว่าข้อกำหนดขั้นต่ำ (โดยทั่วไปมากกว่าหรือเท่ากับ 3× ความหนาของแผ่นเพลทสำหรับเหล็กผุกร่อน) จะทำให้เกิดความเครียดมากเกินไปที่ส่วนโค้งทำให้เกิดรอยแตกร้าว การโค้งงอด้วยความเย็นในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ- (น้อยกว่าหรือเท่ากับ -10 องศา ) ยังเพิ่มความเสี่ยงในการแตกร้าวเนื่องจากความเหนียวของวัสดุลดลง

 

ขอบที่ยังไม่ผ่านการประมวลผล: เสี้ยนตัดหรือรอยแตกขนาดเล็ก-บนขอบแผ่นเหล็กทำหน้าที่เป็นจุดรับความเครียด โดยขยายออกเป็นรอยแตกขนาดใหญ่ขึ้นในระหว่างการดัดงอ

info-518-389

มาตรการป้องกันการแตกร้าว

เลือกเกรดและความหนาที่เหมาะสม: เลือก Q235NH (ความเป็นพลาสติกที่ดีกว่าสำหรับทางเดินที่รับน้ำหนักได้-) หรือ Q355NH ที่ได้รับความร้อน- (ความเหนียวที่ดีขึ้น) สำหรับการโค้งงอ เลือกใช้เพลทที่มีขนาดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 8 มม. สำหรับการโค้งงอที่ซับซ้อน ใช้แผ่นที่หนาขึ้นเฉพาะสำหรับการโค้งงอที่มีรัศมีขนาดใหญ่-เท่านั้น

info-521-389

เพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการดัดงอ: ใช้รัศมีการดัดมากกว่าหรือเท่ากับ 3–5× ความหนาของแผ่นเพลท(เพิ่มเป็น 5× สำหรับแผ่นหนาที่มากกว่าหรือเท่ากับ 10 มม.) สำหรับการก่อสร้างที่อุณหภูมิต่ำ- ให้อุ่นพื้นที่ดัดงอไว้ที่ 50–100 องศาเพื่อเพิ่มความเหนียว

info-561-406

การรักษาขอบก่อนการดัดงอ: ขัดขอบตัดด้วยกระดาษทรายตาข่าย 200–400 เพื่อขจัดเสี้ยนและรอยแตกขนาดเล็ก- และหลีกเลี่ยงการโค้งงอตามทิศทางการหมุนของแผ่นเหล็กเพื่อลดความเสี่ยงในการแตกร้าวแบบแอนไอโซทรอปิก