S355J0WP (EN 10025-5) มีความสามารถในการเชื่อมที่ดีเยี่ยม-คาร์บอนต่ำ เนื้อละเอียด และเข้ากันได้กับกระบวนการทั่วไปทั้งหมด การเชื่อมมีความแข็งแรงพอๆ กับโลหะฐาน และแทบไม่ต้องอุ่นก่อนเลย
ประสิทธิภาพการเชื่อมแกน
1. พื้นฐานทางเคมีสำหรับการเชื่อมที่ดี
คาร์บอนต่ำ (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.22%)+ P/S ที่ควบคุม (<0.030%) → low hardenability, low cold‑crack risk.
ไมโครอัลลอยด์ (Nb, V, Ti)→ เม็ดละเอียด ความเหนียวดีใน HAZ
องค์ประกอบการผุกร่อน (Cu, Cr, Ni, P)ไม่เป็นอันตรายต่อการเชื่อม พวกเขาแค่ต้องการฟิลเลอร์ที่เข้ากันเพื่อต้านทานการกัดกร่อน
2. คะแนนความสามารถในการเชื่อม
ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานโครงสร้างส่วนใหญ่ เทียบได้กับเหล็กกล้าคาร์บอน S355JR/J0ArcelorMittal
ความไวต่อการแตกร้าวต่ำ; ไม่จำเป็นต้องอุ่นล่วงหน้าสำหรับความหนาทั่วไป
3. กระบวนการเชื่อมที่ใช้บังคับ
วิธีการมาตรฐานทั้งหมดทำงานได้ดี:
SMAW (อิเล็กโทรดตรวจสภาพดินฟ้าอากาศชนิด E7018)
GMAW/มิก(ลวดตัน แกนโลหะ)
เอฟซีเอ(ฟลักซ์คอร์)
เลื่อย(ส่วนโค้งใต้น้ำ)
GTAW/TIG(ส่วนที่บาง)

4. อุ่นเครื่องและอุณหภูมิระหว่างทาง
ปกติไม่มีการอุ่นเครื่อง for thickness ≤20 mm at ambient >0 องศา
เปิดเครื่องล่วงหน้าเฉพาะในกรณีที่:
สิ่งแวดล้อม<–5°C → preheat to ~100–150°C.
Thickness >สายรัดนิรภัยสูง 30 มม. หรือสูง → 80–120 องศา
อินเตอร์พาสน้อยกว่าหรือเท่ากับ 250 องศาเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เมล็ด HAZ หยาบ
5. การเลือกโลหะฟิลเลอร์
สำหรับบริการเคลือบสีแบบไม่ทาสี: ใช้สารตัวเติมเกรดการผุกร่อน(เช่น E8018-W, ER80S-W) เพื่อให้ตรงกับความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะพื้นฐาน
สำหรับทาสี/ไม่เปิดเผย: สามารถใช้ตัวเติมเกรด S355 มาตรฐาน (E7018, ER70S‑6) ได้
6. คุณสมบัติการเชื่อมและ HAZ
ความแข็งแรงในการเชื่อม: จับคู่โลหะฐาน (ผลผลิตมากกว่าหรือเท่ากับ 355 MPa)
ความทนทานของ HAZ: ดี; J0 รับประกันมากกว่าหรือเท่ากับ 27 J ที่ 0 องศาใน HAZ
ไม่มีการสูญเสียความต้านทานต่อสภาพอากาศอย่างมีนัยสำคัญหากใช้ฟิลเลอร์ที่ตรงกัน คราบเกิดขึ้นทั่วรอยเชื่อม ArcelorMittal

7. ข้อควรระวังที่สำคัญ
ทำความสะอาดอย่างทั่วถึง: กำจัดตะกรัน สนิม น้ำมัน และสีให้ห่างจากข้อต่อ 10–20 มม.
หลีกเลี่ยงการป้อนความร้อนมากเกินไป: ป้องกันการเจริญเติบโตของเมล็ด HAZ และการสูญเสียความเหนียว
การรักษาหลังการเชื่อม: ไม่จำเป็นสำหรับกรณีส่วนใหญ่ การบรรเทาความเครียดสำหรับส่วนที่หนาซึ่งจำกัดไว้สูงเท่านั้น
การกัดกร่อนในรอยแยก: ออกแบบเพื่อหลีกเลี่ยงการกักเก็บน้ำ รอยเชื่อมควรเรียบเพื่อป้องกันความชื้น








