อะไรคือความแตกต่างระหว่าง A709 50 และ A572 50 Corten Steel Plate?

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างA709 เกรด 50 (ASTM A709)และ A572 เกรด 50 (ASTM A572) มีต้นกำเนิดมาจากการใช้งานที่ต้องการ ความคาดหวังด้านประสิทธิภาพ และเกณฑ์การทดสอบ แม้ว่าทั้งสองรายการจะอยู่ในเหล็กกล้าโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-ต่ำ{4}}ที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งมีกำลังให้ผลผลิตเกือบเท่ากัน ( มากกว่าหรือเท่ากับ 345 MPa) และมีองค์ประกอบทางเคมีที่คล้ายคลึงกัน ด้านล่างเป็นการเปรียบเทียบแบบขยาย:

A709 เกรด 50:
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการก่อสร้างสะพาน รวมถึงสะพานถนน รางรถไฟ และสะพานคนเดิน เกรดนี้เน้นความต้านทานความล้าที่เหนือกว่า ความเหนียวอุณหภูมิต่ำ- และการป้องกันการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเภทสภาพอากาศ เช่น 50W)

A572 เกรด 50:
ใช้ในวิศวกรรมโครงสร้างทั่วไป เช่น อาคาร อุปกรณ์อุตสาหกรรม เครื่องจักรยก ส่วนประกอบแรงดัน และส่วนประกอบสะพานรอง โดยมุ่งเน้นไปที่ความสามารถในการจ่ายได้ ความง่ายในการผลิต และความสามารถในการเชื่อมที่ดี แต่โดยเนื้อแท้แล้วไม่ได้เพิ่มความต้านทานต่อการกัดกร่อนหรือความเมื่อยล้า

องค์ประกอบโลหะผสมที่ใช้ร่วมกัน:
ทั้งสองระบุขีดจำกัดของคาร์บอน (C น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.20–0.23%) แมงกานีส (Mn น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.35–1.50%) ฟอสฟอรัส (P น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.04%) และซัลเฟอร์ (S น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.05%)

ความแตกต่างหลัก:

A709 เกรด 50:
มีข้อจำกัดด้านสิ่งเจือปนที่เข้มงวดมากขึ้น (เช่น P น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.025% ในบางหมวดหมู่) และอาจมีทองแดง (Cu) เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติต้านทานสภาพอากาศ-ในรุ่นต่างๆ เช่น 50W

A572 เกรด 50:
โดยทั่วไปจะรวมไนโอเบียม (Nb) เพื่อการปรับแต่งเกรน (0.005–0.05%) ในขณะที่อนุญาตให้มีเกณฑ์สิ่งเจือปนที่สูงขึ้นเล็กน้อย

ความแข็งแรงและความเหนียว:
ทั้งสองเกรดให้ความแข็งแรงของผลผลิตเท่ากัน ( มากกว่าหรือเท่ากับ 345 MPa) และความต้านทานแรงดึง ( มากกว่าหรือเท่ากับ 450 MPa) โดยมีระดับการยืดตัวอย่างน้อย 18%

ความคาดหวังด้านความแข็งแกร่ง:

A709 เกรด 50:
จำเป็นต้องมีการประเมินแรงกระแทกแบบ Charpy V- ที่อุณหภูมิต่ำ (เช่น มากกว่าหรือเท่ากับ 34 J ที่ 0 องศา ) ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาวะเย็นหรือแบบไดนามิก

A572 เกรด 50:
ไม่จำเป็นต้องมีการทดสอบแรงกระแทกเว้นแต่จะมีการร้องขอ โดยผลลัพธ์โดยทั่วไปจะมากกว่าหรือเท่ากับ 45 J ที่ 0 องศา

ความต้านทานต่อความล้าและสภาพดินฟ้าอากาศ:
A709 ช่วยเพิ่มความทนทานภายใต้การโหลดซ้ำๆ และสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยด้วยการออกแบบโลหะผสมและการทดสอบคุณสมบัติที่เข้มงวด

A709 เกรด 50:
ต้องการการตรวจสอบที่ครอบคลุม รวมถึงการตรวจสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง การทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปี และการประเมินความล้าที่สอดคล้องกับ-กฎระเบียบด้านความปลอดภัยของสะพาน

A572 เกรด 50:
จำเป็นต้องมีการทดสอบแรงดึงและการโค้งงอแบบมาตรฐานเป็นหลัก การตรวจสอบเพิ่มเติม เช่น การทดสอบทิศทาง Z-สำหรับความต้านทานการฉีกขาดของลาเมลลาร์-จะดำเนินการเฉพาะเมื่อผู้ซื้อระบุเท่านั้น

A709 เกรด 50:
โดยทั่วไปแล้วจะมีราคาแพงกว่าเนื่องจากมีกระบวนการผลิตเฉพาะทาง การทดสอบที่เข้มงวด และตัวเลือกการต้านทานการกัดกร่อน- เช่น 50W

A572 เกรด 50:
ประหยัดงบมากขึ้น-สำหรับโครงการโครงสร้างขนาดใหญ่ โดยมีจำหน่ายทั้งแบบแผ่น ขดลวด และรูปทรงโครงสร้าง (เช่น ช่อง C-)

ติดต่อได้เลย