SPA-การขนส่งทางทะเลแบบ H: ข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์และการขนส่งหรือไม่

-การขนส่งทางทะเลทางไกลทำให้ SPA-H Corten Steel (มาตรฐาน JIS G 3125) เผชิญกับสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย-ละอองเกลือ ความชื้นสูง น้ำทะเลกระเด็น และการสั่นของสินค้าอย่างรุนแรง- ซึ่งทั้งหมดนี้เสี่ยงต่อการเกิดสนิมก่อนวัยอันควรและความเสียหายต่อพื้นผิว มาตรการบรรจุภัณฑ์และการขนส่งใดที่สามารถปกป้อง SPA-H ได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการเดินทางทางทะเล หลักการสำคัญคือ:ชั้นกั้นความชื้น/เกลือหลาย- + การยึดเกาะที่มั่นคง- ด้านล่างนี้เป็นคำแนะนำที่กระชับและนำไปปฏิบัติได้ซึ่งปรับให้เหมาะกับสถานการณ์การขนส่งทางทะเล

หลักการป้องกันหลักสำหรับการขนส่งทางทะเล

ต่างจากการขนส่งทางบก ภัยคุกคามที่ใหญ่ที่สุดของการขนส่งทางทะเลต่อ SPA-H คือเกลือ-ความชื้นที่ภาระ การป้องกันที่มีประสิทธิภาพต้องบรรลุเป้าหมายสามประการ: 1 ป้องกันสเปรย์เกลือและน้ำทะเลไม่ให้สัมผัสกับพื้นผิวเหล็ก ② ป้องกันการสะสมความชื้นภายใน (เกิดจากความผันผวนของอุณหภูมิ) 3 หลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนบนพื้นผิวจากการชนกันของสินค้าระหว่างการนำทาง

1. ข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่งทางทะเล (ชั้น-โดย-การป้องกันชั้น)

การเตรียมพื้นผิว-การรักษา: ก่อนบรรจุภัณฑ์ ให้ทำความสะอาดพื้นผิว SPA-H เพื่อขจัดคราบสนิม ฝุ่น และคราบน้ำมัน สำหรับแผ่นที่ไม่ผ่านการบำบัด ให้ทาน้ำมันป้องกันสนิม-ชั่วคราวบางๆ ที่ถอดออกได้ง่าย (เข้ากันได้กับ Corten Steel-) เพื่อสร้างเกราะป้องกันความชื้นหลัก- หลีกเลี่ยงน้ำมันหนาที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อตัวของชั้นสนิมในอนาคต

ชั้นใน: แผงกั้นเกลือและความชื้น: ห่อแต่ละมัดด้วยฟิล์ม VCI (สารยับยั้งการกัดกร่อนแบบระเหย)-ฟิล์มพิเศษนี้จะปล่อย-สารยับยั้งการกัดกร่อนของก๊าซเพื่อทำให้ผลกระทบจากการกัดกร่อนของเกลือและความชื้นเป็นกลาง ให้การปกป้องในระยะยาว-แม้ในภาชนะที่ปิดสนิท

ชั้นนอก: การป้องกันทางกลและสภาพอากาศ: หุ้มฟิล์ม VCI ด้วยผ้าทอกันน้ำเกรด-สำหรับงานทางทะเล- (ที่ทนทานต่อรังสียูวี) ปิดผนึกตะเข็บทั้งหมดด้วยเทปกาวกันน้ำเกรดมารีน-เพื่อป้องกันไม่ให้สเปรย์เกลือและน้ำทะเลซึมเข้าไป เพิ่มตัวป้องกันขอบที่มุมมัดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ผ้าขาดเนื่องจากการเสียดสี

การตรึงและการจัดวางบนพาเลท: วางมัดที่ห่อแล้วแต่ละมัดไว้บนพาเลทไม้รมยา (เป็นไปตามมาตรฐาน ISPM 15 สำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ) เพื่อยกให้อยู่เหนือพื้นตู้คอนเทนเนอร์ หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับน้ำที่สะสม ยึดมัดมัดด้วยสายรัดเหล็กชุบสังกะสี (ระยะห่างน้อยกว่าหรือเท่ากับ 60 ซม.) และเสริมด้วยแผ่นกันลื่น-ระหว่างชั้นเพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวระหว่างการนำทาง

2. ข้อกำหนดในการดำเนินการขนส่ง

การเลือกและการเตรียมคอนเทนเนอร์: จัดลำดับความสำคัญของภาชนะที่แห้งโดยมีซีลปิดสนิทและไม่มีน้ำรั่ว ก่อนที่จะโหลด ให้ทำความสะอาดภายในภาชนะเพื่อขจัดเกลือ ความชื้น และเศษซากที่หลงเหลืออยู่ วางถุงดูดความชื้น (1-2 กก. ต่อ 10 ตร.ม.) ไว้ในภาชนะเพื่อดูดซับความชื้นส่วนเกิน

กำลังโหลดและจัดเก็บ: หลีกเลี่ยงการวางซ้อน-มากเกินไป-ไม่เกิน 2 ชั้นสำหรับแผ่นบาง (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 8 มม.) และ 1 ชั้นสำหรับแผ่นหนา (> 8 มม.) เพื่อป้องกันความเสียหายของบรรจุภัณฑ์ ใช้ Dunnage (บล็อกไม้รมควัน) ระหว่างมัดและผนังคอนเทนเนอร์เพื่อลดผลกระทบจากการชนกัน ยึดสินค้าทั้งหมดให้แน่นด้วยสายรัดที่ยึดกับห่วงยึดตู้คอนเทนเนอร์

การแยกสินค้า: ห้ามเก็บ SPA-H กับสินค้าที่มีฤทธิ์กัดกร่อน (เช่น สารเคมี ปุ๋ย) สินค้าเปียก (เช่น ไม้ สิ่งทอ) หรือสินค้าที่ปล่อยก๊าซที่เป็นอันตราย- สิ่งเหล่านี้จะเร่งการกัดกร่อนหรือสร้างความเสียหายให้กับบรรจุภัณฑ์ป้องกัน

โพสต์สำคัญ-เคล็ดลับการเดินทาง

แกะห่อสินค้าภายใน 3-5 วันนับจากวันที่มาถึงท่าเรือปลายทาง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เหล็กที่บรรจุหีบห่อสัมผัสกับความชื้นสูงในสภาพแวดล้อมปลายทางเป็นเวลานาน

ตรวจสอบพื้นผิว SPA-H เพื่อหาจุดสนิมหรือคราบเกลือหลังจากการแกะออกจากกล่อง หากพบสนิมเล็กน้อย ให้ทำความสะอาดด้วยแปรงลวดขนอ่อน หากมีเกลือตกค้าง ให้ล้างออกด้วยน้ำสะอาดและเช็ดให้แห้งทันที

โดยสรุป การปกป้อง SPA-H Corten Steel ในระหว่างการขนส่งทางทะเลระยะไกล-ต้องอาศัยบรรจุภัณฑ์หลาย-ชั้น (ฟิล์ม VCI + ผ้ากันน้ำสำหรับเดินทะเล) และการจัดเก็บทางวิทยาศาสตร์ การปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้อย่างมีประสิทธิภาพจะช่วยป้องกันการเกิดสนิมก่อนวัยอันควรและความเสียหายที่พื้นผิว ทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพของวัสดุจะตรงตามความต้องการของโครงการเมื่อมาถึง