วิศวกรรมสะพานต้องการวัสดุที่รวมความแข็งแรงของโครงสร้างความเหนียวและความต้านทานการกัดกร่อนเพื่อให้ทนต่อสภาพกลางแจ้งที่รุนแรงและโหลดแบบไดนามิก
ที่S355J2WP แผ่นเหล็กผุกร่อนและS355J0W แผ่นโลหะสนิมทั้งสองสอดคล้องกับ EN 10025-5 ตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้ด้วยความแตกต่างเล็กน้อยที่มีอิทธิพลต่อแอปพลิเคชันของพวกเขา
ความแตกต่างที่สำคัญอยู่ในข้อกำหนดของอุณหภูมิการทดสอบผลกระทบ ที่S355J2WP แผ่นเหล็กผุกร่อนถูกทดสอบที่ - 20 องศาให้ความเหนียวอุณหภูมิต่ำที่เหนือกว่าและทำให้เหมาะสำหรับสะพานในสภาพอากาศเย็นหรือตัวแปร
ในขณะเดียวกันS355J0W แผ่นโลหะสนิมถูกทดสอบในระดับ 0 องศาเหมาะสำหรับภูมิอากาศปานกลางซึ่งไม่คาดว่าจะเย็นจัด
ทั้งสองเกรดมีความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ 355 MPa และแรงดึงระหว่าง 470 MPa และ 630 MPa
องค์ประกอบทางเคมีของพวกเขารวมถึงทองแดงโครเมียมและนิกเกิลซึ่งส่งเสริมการพัฒนาของเสถียรแผ่นโลหะสนิมคราบป้องกัน
การเคลือบตามธรรมชาตินี้ช่วยลดอัตราการกัดกร่อนและยืดอายุการใช้งานของสะพานในขณะที่ลดความพยายามในการบำรุงรักษา
ในแง่ของการผลิตเหล็กทั้งสองแสดงความสามารถในการเชื่อมที่ยอดเยี่ยมช่วยให้ส่วนประกอบสะพานที่ซับซ้อนสามารถผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อต่อเชื่อมช่วยรักษาความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงเชิงกลคล้ายกับวัสดุฐานเพื่อให้มั่นใจถึงความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
การใช้แผ่นเหล็กคอร์เทนเช่นS355J2WP แผ่นเหล็กผุกร่อนและS355J0W แผ่นโลหะสนิมยังให้ประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมโดยลดความจำเป็นในการเคลือบสีและการปล่อยมลพิษที่เกี่ยวข้อง
ในที่สุดตัวเลือกระหว่างสองเกรดในการก่อสร้างสะพานขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมและงบประมาณ
สำหรับภูมิภาคที่เย็นกว่าความเหนียวของS355J2WP แผ่นเหล็กผุกร่อนให้ระยะขอบความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นในขณะที่S355J0W แผ่นโลหะสนิมพอเพียงในสภาพอากาศที่รุนแรงขึ้นในขณะที่เสนอผลประโยชน์การต้านทานการกัดกร่อนเดียวกัน
