เมื่อเลือกแผ่นเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศ- ให้ทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่างS355J0Wเหล็กผุกร่อน , S355J2W และ S355K2W เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับทั้งความปลอดภัยของโครงสร้างและความคุ้มค่า
ทั้งสามเกรดเป็นไปตามมาตรฐานเหล็กผุกร่อน EN 10025-5 ซึ่งออกแบบให้มีองค์ประกอบโลหะผสม เช่น ทองแดง (Cu) โครเมียม (Cr) นิกเกิล (Ni) และฟอสฟอรัส (P)

S355J0W
องค์ประกอบเหล่านี้ช่วยให้เหล็กสร้างชั้นออกไซด์ป้องกัน (คราบ) ตามธรรมชาติ ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการทาสีและลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมาก
ที่ Gnee Steel เราจัดหาเหล็กแผ่น S355J0W, แผ่นเหล็ก S355J2W และแผ่นเหล็ก S355K2W ครบวงจรพร้อมคุณภาพที่ได้รับการรับรองจากโรงงาน-และการสนับสนุนการส่งออกทั่วโลก
การเปรียบเทียบทางเทคนิคที่สำคัญของ S355J0W, S355J2W และ S355K2W
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเกรดเหล่านี้อยู่ที่พลังงานกระแทกที่อุณหภูมิต่างกัน ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการทำงานในสภาพแวดล้อมที่เย็น
| ระดับ | อุณหภูมิทดสอบแรงกระแทก | นาที. พลังงานกระแทก | เงื่อนไขการจัดส่ง |
|---|---|---|---|
| เหล็ก S355J0W | 0 องศา | 27J | +เออาร์ / +น |
| เหล็ก S355J2W | -20 องศา | 27J | +เออาร์ / +น |
| เหล็ก S355K2W | -40 องศา | 40J | +เออาร์ / +น |
ระดับความต้านทานการกัดกร่อนใกล้เคียงกัน ความแข็งแกร่งคือตัวสร้างความแตกต่างที่สำคัญ
หากคุณต้องการ S355J0W โปรดติดต่อเรา: corten@gneesteelgroup.com
องค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกลของ S355J0W, S355J2W, S355K2W
องค์ประกอบทางเคมี (สูงสุด%)
| องค์ประกอบ | S355J0W | S355J2W | S355K2W |
|---|---|---|---|
| C | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.19 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.19 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.19 |
| มน | 0.45–1.60 | 0.45–1.60 | 0.45–1.60 |
| P | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.040 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.040 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.040 |
| S | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.040 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.040 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.040 |
| ลูกบาศ์ก | 0.20–0.60 | 0.20–0.60 | 0.20–0.60 |
| Cr | 0.35–0.85 | 0.35–0.85 | 0.35–0.85 |
คุณสมบัติทางกล
| ระดับ | ความแข็งแรงของผลผลิต | ความต้านแรงดึง |
|---|---|---|
| S355J0W | มากกว่าหรือเท่ากับ 355 MPa | 470–630 เมกะปาสคาล |
| S355J2W | มากกว่าหรือเท่ากับ 355 MPa | 470–630 เมกะปาสคาล |
| S355K2W | มากกว่าหรือเท่ากับ 355 MPa |
470–630 เมกะปาสคาล |
แผ่นเหล็กผุกร่อน S355J0W พัฒนาชั้นออกไซด์ป้องกันที่มีความหนาแน่นสูงเมื่อเวลาผ่านไป:
กระบวนการก่อตัว:
0-3 เดือน: ออกซิเดชันเริ่มต้น (สนิมเล็กน้อย)
3–12 เดือน: ระยะการรักษาเสถียรภาพ
1-3 ปี: มีคราบป้องกันที่มั่นคง
ประสิทธิภาพการประมวลผลของ S355J0W, S355J2W และ S355K2W
| กระบวนการ | ความสามารถทางเทคนิค | ความต้องการทางวิชาชีพ |
| การเชื่อม | ยอดเยี่ยม:ประสิทธิภาพข้อต่อสูงในทุกเกรด | ใช้ฟิลเลอร์อัลลอยด์ที่เข้ากันเพื่อความสม่ำเสมอของคราบ |
| การตัด | แม่นยำ:ความผิดเพี้ยนต่ำและความร้อนสะอาด-โซนที่ได้รับผลกระทบ | เลเซอร์สำหรับการตกแต่งแบบบาง พลาสมา/เปลวไฟสำหรับโครงสร้างหนัก |
| การขึ้นรูป | เชื่อถือได้:ความเหนียวสูงทำให้มีรูปทรงที่ซับซ้อน | มีสปริงแบ็คสูงกว่าเหล็ก S235 มาตรฐาน |
| จบ | เหมาะสมที่สุด:เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการพ่นทรายเพื่อเร่งการเกิดคราบ | แนะนำให้พ่นทราย Sa 2.5 เพื่อให้สนิมดูสม่ำเสมอ |
หากคุณต้องการ S355J0W โปรดติดต่อเรา: corten@gneesteelgroup.com
ขนาดของ S355J0W, S355J2W และ S355K2W
แผ่นเหล็ก Gnee Steel S355J0W ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน EN:
ความหนา: 2–150 มม
ความกว้าง: 1,000–3500 มม
ความยาว: สูงสุด 12 เมตร หรือตัด-ถึง-ความยาว
ความทนทาน: มาตรฐาน EN 10029
สภาพพื้นผิว:
ปราศจากรอยแตก การเคลือบ ข้อบกพร่อง
มีขอบโรงสีหรือขอบตัดให้เลือก
การใช้งาน S355J0W, S355J2W และ S355K2W
1. โครงสร้างทางวิศวกรรมสะพานขั้นสูง
เหล็กผุกร่อนเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมระดับโลกสำหรับ-สะพานช่วงยาวและสะพานลอยทางหลวง โดยใช้S355J2W หรือ S355K2Wช่วยให้วิศวกรสามารถสร้างคานขนาดใหญ่และโครงรองรับที่ไม่ต้องทาสีตลอดอายุการใช้งานการออกแบบ 100 ปี
ความแข็งแรงที่ให้ผลผลิตสูงทำให้มีการออกแบบที่เพรียวบางและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ในขณะที่ความแข็งแกร่ง "K2" ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสะพานยังคงปลอดภัยจากการแตกหักที่เปราะในช่วงฤดูหนาวที่มีอุณหภูมิสูงมากหรือภายใต้-การสั่นสะเทือนความถี่สูงที่เกิดจากการจราจรหนาแน่น
ด้วยการขจัดความจำเป็นในการทาสีใหม่เป็นระยะ เหล็กเหล่านี้จึงป้องกันการหยุดชะงักของการจราจรและการปนเปื้อนต่อสิ่งแวดล้อมจากเศษสี
2. เกวียนรถไฟและตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าแบบหลายรูปแบบ
ในภาคการขนส่ง S355J0W และ J2W ได้รับการยกย่องในด้านความแข็งแกร่ง-ต่อ-อัตราส่วนน้ำหนักและความทนทานสูง
เกวียนรถไฟ:รถขนส่งสินค้าที่ทำจากเหล็กผุกร่อน S355J0W สามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้หนักกว่า เนื่องจากส่วนประกอบโครงสร้างบางกว่าแต่แข็งแรงกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐาน
คอนเทนเนอร์:สำหรับตู้ขนส่งสินค้าที่สัมผัสกับอากาศเกลือและความชื้นสูงในระหว่างการขนส่งทางทะเล คราบป้องกันจะทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันถาวร ช่วยยืดอายุการใช้งานของกองเรือได้อย่างมาก และลด "ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ" สำหรับบริษัทโลจิสติกส์
3. ระบบ Façade สถาปัตยกรรมสมัยใหม่
สถาปนิกระบุแผ่นเหล็กคอร์เทน S355J0W เพื่อสร้างเปลือกอาคาร "ที่มีชีวิต" ส่วนหน้าอาคารที่ทำจากเหล็กที่ผุกร่อนจะพัฒนาไปตามกาลเวลา โดยเปลี่ยนจากสีส้มโทนอุ่นไปเป็นสีน้ำตาลช็อกโกแลตที่มีพื้นผิวลึก ซึ่งต่างจากพื้นผิวคงที่ที่ทาสีไว้
นอกเหนือจากความสวยงามแล้ว ระบบเหล่านี้ยังให้ความเสถียรทางความร้อนและการทนไฟที่ดีเยี่ยม ลักษณะการเยียวยาตัวเอง-ของคราบทำให้มั่นใจได้ว่าแม้แผงจะมีรอยขีดข่วนในพื้นที่เมืองที่มีการจราจรหนาแน่น- แต่ก็จะสร้างชั้นป้องกันขึ้นมาใหม่ตามธรรมชาติ โดยรักษาความสมบูรณ์ของรูปลักษณ์และโครงสร้างของอาคารมานานหลายทศวรรษ
4. การออกแบบภูมิทัศน์และประติมากรรมเมืองอันเป็นเอกลักษณ์
สีเอิร์ธโทนออร์แกนิกของเหล็กผุกร่อน S355 ทำให้เป็นตัวเลือกชั้นนำสำหรับการรวมโครงสร้างที่มนุษย์สร้างขึ้นเข้ากับสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับ-กำแพงกันดินสำหรับงานหนัก เครื่องปลูกแบบยกสูง และงานศิลปะสาธารณะ
เนื่องจากวัสดุนี้ไม่ต้องใช้สารเคมีหรือสารเคลือบป้องกันสนิมที่เป็นพิษ- จึงปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับใช้ในสวนสาธารณะและน้ำ-โครงการที่อยู่ติดกัน
ความสามารถในการ-ตัดและขึ้นรูปเย็น-ด้วยเลเซอร์ทำให้ศิลปินสามารถสร้างอนุสาวรีย์ถาวรที่ซับซ้อนและถาวรที่ทนทานต่อองค์ประกอบต่างๆ โดยไม่สูญเสียรายละเอียดทางศิลปะ
5. แพลตฟอร์มนอกชายฝั่งและโครงสร้างพื้นฐานทางอุตสาหกรรม
ในเขตอุตสาหกรรมที่รุนแรงและสภาพแวดล้อมนอกชายฝั่ง เหล็กมาตรฐานมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วS355K2Wแผ่นเหล็กผุกร่อนถูกนำมาใช้โดยเฉพาะในภาคเหล่านี้เนื่องจากมีความต้านทานแรงกระแทกได้ดีกว่าที่ -40 องศา
พบได้ในการก่อสร้างส่วนประกอบแท่นขุดเจาะน้ำมันและก๊าซ ปล่องไฟอุตสาหกรรม (ปล่อง) และไซโลจัดเก็บ โครงสร้างเหล่านี้มักตั้งอยู่ใน-บรรยากาศที่มีความชื้นสูงหรือมีสารเคมีรุนแรง ซึ่งการบำรุงรักษาเป็นสิ่งที่อันตรายและมีราคาแพง
ความสามารถของเหล็กผุกร่อนในการต้านทาน "การเกิดรูพรุน" และการกัดกร่อนที่ฝังลึก- ทำให้เหล็กดังกล่าวเป็นวัสดุด้านความปลอดภัยที่สำคัญในสภาพแวดล้อมที่มีเดิมพันสูง-
6. อุปสรรคทางเสียงบนทางหลวงและรั้วนิรภัย
สำหรับโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะขนาดใหญ่- เช่น แผงกั้นเสียงบนทางหลวงและราวนิรภัย S355J0W นำเสนอโซลูชัน-ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและคุ้มค่า- แผงกั้นสังกะสีหรือทาสีแบบดั้งเดิมจะลอกออกในที่สุดและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
อย่างไรก็ตาม แผงกั้นเหล็กที่ทนทานต่อสภาพดินฟ้าอากาศจะผสานเข้ากับภูมิประเทศริมถนนได้อย่างลงตัว และยังคงไม่ต้องบำรุงรักษา-ตลอดอายุการใช้งาน พวกมันไม่ปล่อยสารเคมีที่เป็นอันตรายลงในดิน ทำให้พวกมันเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับโครงการ "โครงสร้างพื้นฐานสีเขียว" ที่มุ่งลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของระบบทางหลวงแห่งชาติ

แผ่นเหล็ก S355J0W ยังคงเป็นเกรดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในเหล็กผุกร่อน EN 10025-5 เนื่องจากมีความสมดุลที่ยอดเยี่ยมของความแข็งแรง ความต้านทานการกัดกร่อน และความคุ้มค่า เมื่อเปรียบเทียบกับ S355J2W และ S355K2W ผลิตภัณฑ์นี้ให้ประสิทธิภาพที่หลากหลายที่สุดสำหรับการใช้งานด้านวิศวกรรมและสถาปัตยกรรมทั่วไป
ที่ Gnee Steel เราจัดหาแผ่นเหล็กทนทานต่อสภาพดินฟ้าอากาศครบวงจร (S355J0W, S355J2W, S355K2W) พร้อมคุณภาพที่ผ่านการรับรอง การจัดส่งที่รวดเร็ว และการสนับสนุนการส่งออกทั่วโลก
ติดต่อ Gnee Steel เพื่อขอ-รายการหุ้นแบบเรียลไทม์ การสนับสนุนด้านเทคนิค และราคาที่แข่งขันได้
ติดต่อตอนนี้เพื่อรับใบเสนอราคาแผ่นเหล็ก S355J0W

ค่าเทียบเท่าอเมริกันของ S355J0 คืออะไร?
ASTM A572 เกรด 50: ซึ่งเทียบเท่ากับ S355J0 ทั่วไปในแง่ของคุณสมบัติทางกลและการใช้งานในงานก่อสร้างและงานโครงสร้าง ASTM A36: แม้ว่า A36 จะมีสมบัติเชิงกลต่ำกว่า S355J0 แต่บางครั้งก็สามารถนำมาใช้เทียบเท่ากับการใช้งานที่มีความต้องการน้อยกว่าได้
S355J0 เป็นเหล็กเกรดใด
S355J0 เป็นเกรดเหล็กโครงสร้างที่ไม่ใช่โลหะผสม-ที่กำหนดโดยมาตรฐาน EN 10025-2 "S" หมายถึง "โครงสร้าง" ซึ่งบ่งบอกถึงการใช้งานในการก่อสร้างอาคาร เครื่องจักร หรือโครงสร้างพื้นฐาน
S355 สามารถชุบแข็งได้หรือไม่?
S355 ไม่เหมาะอย่างยิ่งกับการชุบแข็ง แม้ว่าจะต้องผ่านกระบวนการให้ความร้อนที่จำกัด เช่น การชุบแข็งที่ตัวเรือนก็ตาม เมื่อชุบแข็งอุณหภูมิการรักษาความร้อน S355 รวมถึงอัตราการทำความร้อน ความเย็น และเวลาในการแช่จะแตกต่างกันไปตามปัจจัยต่างๆ เช่น รูปร่างและขนาดของแต่ละส่วนประกอบ
S355 สามารถเชื่อมได้หรือไม่?
เหล็กโครงสร้าง S355 ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมนอกชายฝั่ง การต่อเรือ- และอุตสาหกรรมการก่อสร้าง มีชื่อเสียงในด้านความสามารถในการเชื่อมที่ยอดเยี่ยม- และความทนทาน[1] รวมถึงลักษณะการกัดกร่อนและความล้า







