สามารถปรับปรุงความทนทานต่อแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำของ S355J0WP ได้อีกโดยการปรับองค์ประกอบ กระบวนการรีด และการบำบัดความร้อน-โดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพการผุกร่อน
1. การปรับอัลลอยด์ (มีประสิทธิภาพสูงสุด)
ลดฟอสฟอรัส (P)P ทำให้เกิดความเปราะที่อุณหภูมิต่ำอย่างรุนแรง การลด P ลงจะเพิ่มพลังงานกระแทกอย่างมาก
เติมนิกเกิล (Ni) เล็กน้อยNi ลดอุณหภูมิการเปลี่ยนผ่านของความเปราะและความเปราะลงอย่างมาก และชดเชยการเปราะของ P
จำกัดปริมาณซัลเฟอร์ (S) อย่างเคร่งครัดลดการรวม MnS ที่ยืดยาวซึ่งทำให้เกิดรอยแตกร้าวที่อุณหภูมิต่ำ
ไมโครอัลลอยด์พร้อม Nb / Ti / Alขัดเกลาธัญพืชซึ่งเป็นวิธีที่ตรงที่สุดในการเพิ่มความแข็งแกร่ง
2. เพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการรีด
ควบคุมการกลิ้ง + เร่งความเย็นผลิตเม็ดเฟอร์ไรต์ที่ละเอียดยิ่งขึ้นและโครงสร้างจุลภาคที่สม่ำเสมอ
อุณหภูมิการกลิ้งขั้นสุดท้ายที่ต่ำกว่าหลีกเลี่ยงเมล็ดหยาบ ช่วยเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทกที่ใช้พลังงานต่ำ
3. การรักษาความร้อน
การทำให้เป็นมาตรฐานขจัดการแยกส่วน ปรับปรุงโครงสร้าง เพิ่มค่าแรงกระแทกแบบชาร์ปีที่อุณหภูมิต่ำอย่างมีนัยสำคัญ
4. การควบคุมความหนา
แผ่นทินเนอร์มีความเหนียวดีกว่าตามธรรมชาติ ความหนาที่มากจะช่วยลดขนาดลง ดังนั้นการจำกัดขนาดแผ่นเพลทจึงช่วยปรับปรุงได้
หมายเหตุการแลกเปลี่ยน
ความเหนียวที่สูงกว่ามักจะหมายถึง:
ต้นทุนที่สูงขึ้นเล็กน้อย
การเกิดคราบสนิมช้าลงเล็กน้อย (เนื่องจากค่า P ที่ต่ำกว่า)
