1. การเชื่อมด้วยเหล็กกล้าคาร์บอน (เช่น Q235, A36)
ความเป็นไปได้: เหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความเป็นไปได้สูง-มีความแข็งแรงต่ำและเชื่อมได้ดี เข้ากันได้กับส่วนประกอบโลหะผสมของ 09CuPCrNi-A ต่ำ-
ความเสี่ยงที่สำคัญ: การกัดกร่อนแบบกัลวานิกที่ข้อต่อ (09CuPCrNi-A มีความต้านทานการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าคาร์บอนจะสึกกร่อนได้ดีกว่าในสภาพแวดล้อมที่ชื้น)
ข้อควรระวัง:
การเลือกโลหะฟิลเลอร์: ใช้อิเล็กโทรด/สายไฟไฮโดรเจน-เกรดต่ำ-ของสภาพดินฟ้าอากาศ(เช่น E7016-G, ER50-6NiCu) แทนตัวเติมเหล็กกล้าคาร์บอน เพื่อให้แน่ใจว่าโลหะเชื่อมมีองค์ประกอบโลหะผสม Cu/Cr/Ni เพื่อให้ตรงกับความต้านทานการกัดกร่อนของ 09CuPCrNi-A ซึ่งช่วยลดการกัดกร่อนของกัลวานิก
หลัง-การรักษาการเชื่อม: ใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาหรือตัวเร่งคราบบนบริเวณข้อต่อทั้งหมดเพื่อส่งเสริมการก่อตัวของชั้นสนิมที่สม่ำเสมอ สำหรับการใช้งานกลางแจ้ง ให้เคลือบด้านเหล็กคาร์บอนด้วยสีป้องกันการกัดกร่อน-เพื่อแยกออกจากสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
การควบคุมอินพุตความร้อน: รักษาอินพุตความร้อนให้น้อยกว่าหรือเท่ากับ 25 กิโลจูล/ซม. เพื่อป้องกันไม่ให้เหล็กกล้าคาร์บอน HAZ ({1}}โซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนอ่อนตัวลงมากเกินไป)
2. การเชื่อมด้วยโลหะผสมเหล็กสูง-กำลังต่ำ- (เช่น Q355, A572 Gr 50)
ความเป็นไปได้: ความเป็นไปได้ที่ดี-ความแข็งแรงและองค์ประกอบทางเคมีใกล้เคียงกับ 09CuPCrNi-A ซึ่งช่วยลดความไม่ตรงกันของคุณสมบัติทางกล
ความเสี่ยงที่สำคัญ: การแตกร้าวด้วยความเย็น (เหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง-มีความสามารถในการชุบแข็งได้สูงกว่า การเย็นตัวลงอย่างรวดเร็วหลังการเชื่อมอาจทำให้เกิดการก่อตัวของมาร์เทนไซต์ใน HAZ)
ข้อควรระวัง:
การเลือกโลหะฟิลเลอร์: ใช้สารตัวเติมที่ตรงกับ-ด้านที่มีความแข็งแรงสูงกว่า (เช่น ER50-6NiCu สำหรับ Q355, E7018 สำหรับ A572 Gr 50) เพื่อให้แน่ใจว่ามีความต้านทานแรงดึงในการเชื่อมมากกว่าหรือเท่ากับโลหะฐานที่มีความแข็งแรงต่ำกว่า (09CuPCrNi-A)
การอุ่นเครื่องและอุณหภูมิระหว่างทาง: Preheat to 80–150°C for plates >16 มม.; รักษาอุณหภูมิระหว่างทางให้ต่ำกว่าหรือเท่ากับ 200 องศา เพื่อลดอัตราการทำความเย็นและหลีกเลี่ยงการแตกร้าวด้วยความเย็น
หลัง-บรรเทาความเครียดจากการเชื่อม: For thick plates (>โครงสร้างความเค้น 20 มม.) หรือสูง- ดำเนินการ PWHT (550–620 องศา ) เพื่อลดความเค้นตกค้าง
3. การเชื่อมด้วยสแตนเลส (เช่น 304, 316)
ความเป็นไปได้: เป็นไปได้แต่.ไม่แนะนำสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง/ที่มีฤทธิ์กัดกร่อน-ความแตกต่างอย่างมากในศักย์เคมีไฟฟ้าและสัมประสิทธิ์การขยายตัวเนื่องจากความร้อนทำให้เกิดการกัดกร่อนของกัลวานิกอย่างรุนแรงและการเสียรูปในการเชื่อม
ความเสี่ยงที่สำคัญ:
การกัดกร่อนแบบกัลวานิก: เหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อการกัดกร่อน-มากกว่า 09CuPCrNi-A; 09CuPCrNi-A จะสึกกร่อนอย่างรวดเร็วที่ข้อต่อ
การแตกร้าวด้วยความร้อน: สแตนเลสมีการขยายตัวทางความร้อนที่สูงขึ้น การหดตัวของการเชื่อมอาจทำให้เกิดรอยแตกใน 09CuPCrNi-A HAZ
ข้อควรระวัง (หากหลีกเลี่ยงไม่ได้):
การเลือกโลหะฟิลเลอร์: ใช้ตัวเติมสเตนเลสออสเทนนิติกที่มีปริมาณนิกเกิลสูง(เช่น ER309L) เพื่อสร้างชั้นบัฟเฟอร์ระหว่างโลหะทั้งสอง ช่วยลดการกัดกร่อนของกัลวานิก
การออกแบบโครงสร้าง: ใช้ข้อต่อการเปลี่ยนแปลง(เช่นแผ่นหุ้ม 309L) แทนการเชื่อมโดยตรงเพื่อแยกโลหะทั้งสองออกจากกัน
โพสต์-การแยกรอยเชื่อม: ทาเคลือบฉนวนหรือยาแนวหนาเป็นชั้นที่ข้อต่อเพื่อป้องกันไม่ให้อิเล็กโทรไลต์ (ความชื้น สเปรย์เกลือ) สัมผัสกับโลหะทั้งสองพร้อมกัน
4. หลักการเชื่อมทั่วไปสำหรับเหล็กที่ไม่เหมือนกัน
จัดลำดับความสำคัญการจับคู่ความต้านทานการกัดกร่อน: เลือกโลหะเติมที่ตรงตามข้อกำหนดด้านความต้านทานการกัดกร่อนที่สูงขึ้นเสมอ (โดยปกติจะเป็นด้านเหล็กที่ผุกร่อน) เพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนเป็นพิเศษ
หลีกเลี่ยงการเชื่อมด้วย-โลหะที่ไม่ใช่เหล็ก: การเชื่อมโดยตรงกับอลูมิเนียม ทองแดง ฯลฯ ไม่สามารถทำได้เนื่องจากจุดหลอมเหลวและการนำความร้อนแตกต่างกันมาก ให้ใช้การเชื่อมต่อทางกล (เช่น โบลท์) แทน
การตรวจสอบ NDT: ทำ VT 100% (การทดสอบด้วยภาพ) และ UT/RT (การทดสอบอัลตราโซนิก/การถ่ายภาพรังสี) บนข้อต่อที่ไม่เหมือนกันเพื่อตรวจจับรอยแตก ความพรุน หรือฟิวชั่นที่ไม่สมบูรณ์
